2.1 지루함
푸시 보링을 통해 절삭유는 끝에서 공구 튜브의 내부 구멍으로 들어간 다음 절삭 날에 도달합니다.
공작물의 한쪽 끝은 수동 네 턱 척으로 지지되고 다른 쪽 끝은 스테디 레스트로 지지되며 공작물의 중앙은 지지 잭으로 지지됩니다.
칩 제거 장치는 공작물의 좌우 끝에 배치되어 칩을 칩 수용 탱크로 보내고 절삭유는 보링 오일 탱크로 직접 반환됩니다.
베드에 설치된 볼스크류는 절삭공구를 Z방향으로 구동하는데 사용됩니다.
보링시 피딩 새들과 진동 댐퍼가 캐스팅 가이드 웨이에서 안정적으로 움직입니다.
2.2 호닝
보링의 진동 댐퍼 꾸준함은 기계의 가장 오른쪽 끝으로 이동하고, 이러한 진동 댐퍼 꾸준함으로 보링 튜브를 풀고 보링 튜브를 더 큰 진동 댐퍼 꾸준함에 고정합니다. 이제 보링 튜브는 호닝 튜브가 되고 더 큰 진동 댐퍼 꾸준함은 공급이 됩니다. 연마 안장;호닝 튜브의 진동 댐퍼를 기계에 설치하십시오.호닝 튜브의 왼쪽 끝에 호닝 헤드의 유압 팽창 및 수축 장치를 설치한 다음 호닝 헤드를 설치하십시오.호닝 헤드의 연결은 범용 연결입니다.
오일 탱크의 칩 박스를 제거하고 호닝 재활용 오일 탱크를 칩 제거 장치 바로 아래에 놓아 호닝 오일이 재활용 오일 탱크의 펌프를 통해 호닝 오일 탱크로 보내져 재활용될 수 있도록 합니다.
호닝에서 서보 모터는 랙 및 피니언 메커니즘을 구동하여 리니어 가이드 방식에서 호닝의 공급 새들의 움직임을 실현합니다.
보링/호닝 직경 범위 | Φ100~Φ800mm |
최대가공 깊이 | 4000mm |
공작물 길이 범위 | 1000mm-4000mm |
중심 높이(플랫 가이드 방식에서 스핀들 중심까지 | 700mm |
주조 안내 방식의 폭 | 800mm |
스테디 레스트의 클램핑 직경 범위 | Φ500~Φ1000mm |
주축의 메인 모터 | 45KW(서보 스핀들 모터) |
주축대의 스핀들 속도 | 12~300r/min (수동 3기어, 기어간 무풍속) |
스핀들 전단의 테이퍼 구멍 | 140# |
보링 안장의 이송 속도 범위 | 5~1000mm/min(무단 변속) |
보링 안장 공급의 빠른 이동 속도 | 2500mm/분 |
호닝의 이송 안장 이송 속도 범위 | 5000mm~8000mm/min(무단 변속) |
호닝 안장 공급의 빠른 이동 속도 | 15000mm-20000mm/분 |
보링 공구 구동 피드의 서보 모터 | 7.5KW |
호닝툴 구동 이송 서보 모터 | 5.5KW |
냉각 펌프의 모터 | 5.5kw ×3군 |
냉각 장치의 정격 압력 | 0.5MPa |
냉각 시스템의 흐름 | 200, 500, 800L/분 |
기름 탱크의 양 | 5000L |
기계 크기(LxW) | 16m×3.5m |
기계의 무게 | 약.28톤 |
최대공작물 적재 중량 | 12톤 |
기계의 일반적인 힘(근사치) | 80KW |
네 턱 척 | φ1000 |
지루한
조리개 정확도 IT8-9
표면 거칠기: Ra3.2μm
진직도: 0.1/1000mm.
호닝
조리개 정확도 IT7-8
표면 거칠기: Ra0.8-1.6μm
원통도:0.09mm/총 길이
진원도:0.05mm/전체 길이
스테디 레스트 1세트, 서포트 잭 2세트, 진동 댐퍼 스테디 2세트, 1000mm 4조 척 1세트,보링 냉각수 시스템 한 세트와 호닝 냉각수 시스템 한 세트.
절단 도구:보링 헤드, 호닝 헤드, 보링/호닝 튜브 및 관련 부시, 절삭유 및 트리패닝 기능.
메모:지속적인 개선 및 개발로 인해 디자인 및 사양이 예고 없이 변경됩니다.